Foi lançado o concurso de engenharia, aquisições e construção para a implementação da fase 1 de expansão do terminal de contentores do Porto de Maputo, em Moçambique, operado por um consórcio liderado pela DP World. O anúncio foi feito nesta Segunda-feira, 01 de Julho, pela Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC).
“Este concurso marca o início das obras de expansão, que foram anunciadas em Fevereiro deste ano, na sequência da extensão do contrato de concessão do Porto de Maputo das actuais 255.000 unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) para 530.000 TEUs”, refere a MPDC no comunicado de imprensa.
De acordo com a companhia, o plano do projecto envolve um desenvolvimento abrangente em várias áreas-chave, entre elas, de infra-estruturas civis, mecânicas, eléctricas e de canalização: reabilitações abrangentes para modernizar e melhorar a eficiência das instalações existentes.
Pretende-se ainda instalar na infra-estrutura equipamento de cais e de parque de contentores para aumentar a capacidade operacional do terminal, bem como realizar obras auxiliares de estradas de acesso, complexos de portões e outras estruturas de apoio essenciais para facilitar as operações.
O novo cais, segundo a MPDC, irá sofrer um “alargamento significativo” e uma expansão para oeste do cais de carvão existente, resultando num comprimento total de cais de 650 metros para a Fase 1. “Esta extensão irá permitir a instalação de três guindastes Ship-to-Shore (STS) Super Post Panamax, aumentando significativamente a capacidade de manuseamento do terminal”, fez saber.
Outra parte integrante do projecto é o aprofundamento do cais para -16m (cais 11 e 12), de modo a acomodar navios maiores, aumentando assim a capacidade de movimentação do terminal.
“Após a sua conclusão, antes do final de 2026, o terminal expandido terá uma capacidade de 530.000 TEUs, posicionando Maputo como um hub na rede marítima regional. Espera-se que esta expansão impulsione o crescimento económico, melhore as capacidades comerciais e crie numerosas oportunidades de emprego”, prevê a MPDC na sua nota de imprensa.
Importa lembrar que a concessionária do Porto de Maputo prevê investir nos próximos três anos 600 milhões de dólares americanos na expansão da infra-estrutura.
A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) é uma empresa privada, nacional, que resulta da parceria entre os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), empresa pública, e a Portus Indico, constituída pela Grindrod, DP World e a empresa moçambicana Mozambique Gestores.
*Rodrigo Oliveira
