Os Estados Unidos da América (EUA) vão receber o primeiro carregamento de cobre e cobalto, através da Lobito Atlantic Railway (LAR), um acordo fechado pela Entreprise Générale du Cobalt (EGC) e a Trafigura.
Segundo um comunicado enviado à FORBES ÁFRICA LUSÓFONA, a primeira entrega chegará, igualmente, em diversos mercados internacionais, o que representa um passo decisivo no desenvolvimento de uma cadeia de abastecimento mais rápida, eficiente e transparente de minerais provenientes da República Democrática do Congo (RDC).
As entidades asseguram que esta operação sublinha a importância estratégica do Corredor do Lobito no transporte de recursos minerais da RDC para clientes em todo o mundo.
Eric Kalala, administrador executivo da EGC, diz que este acordo demonstra que é possível assegurar um abastecimento ético, transparente e rastreável de cobre e cobalto provenientes da produção artesanal em grande escala.
“Trata-se de um avanço concreto, sustentado por reformas lideradas pela ARECOMS e pelo Governo da República Democrática do Congo, através do Ministério das Minas, com o apoio da Gécamines e do FOMIN, e com impacto directo no desenvolvimento económico do país”, salientou.
O responsável destacou ainda que o envio inicial deste carregamento para clientes nos Estados Unidos materializa a parceria estratégica entre os EUA e a RDC, conforme definido pelo Governo congolês.
Por sua vez, o director de metais e minerais para África da Trafigura, Franck Rogozin ,afirmou que esta colaboração com a EGC demonstra a importância de parcerias sólidas entre produtores e operadores comerciais, permitindo reforçar a resiliência das cadeias globais de abastecimento de metais e minerais críticos, através da rota de transporte mais eficiente a partir da Copperbelt da RDC”.
Já Nicholas Fournier, administrador executivo da Lobito Atlantic Railway, fez saber que a LAR é um activo regional de acesso aberto, que posiciona Angola e a RDC como actores centrais no fornecimento dos minerais essenciais à transição energética, à digitalização e à industrialização.
A Lobito Atlantic Railway é detida pelos accionistas Trafigura, Mota-Engil e Vecturis. Recentemente, garantiu um financiamento de 753 milhões de dólares da International Development Finance Corporation (DFC) e do Development Bank of Southern Africa (DBSA), destinado à reabilitação e expansão contínua da infra-estrutura ferroviária.
