O Governo de Angola pretende lançar “nos próximos 60 dias” um concurso público internacional para a concessão do Caminho-de-Ferro de Moçâmedes, também conhecido como Corredor Sul, anunciou na província do Bié, o secretário de Estado para os Transportes Terrestres, Jorge Bengue.
“Levámos cerca de três anos a preparar a concessão do Corredor do Lobito. Foi uma aprendizagem. Agora estamos prestes a lançar o concurso do Corredor Sul”, avançou Jorge Bengue que integrou a comitiva de embaixadores da União Europeia que realizam uma visita às províncias do Huambo e Bié,
Segundo o secretário de Estado para os Transportes Terrestres, a experiência adquirida com o Corredor do Lobito permitiu acelerar os preparativos para a próxima etapa.
A concessão do Corredor do Moçâmedes, realçou o governante, inclui não só a gestão e operação da linha férrea que liga o interior da província da Huíla ao porto do Namibe, como também a sua interligação futura com a Namíbia e a requalificação do porto do Namibe, transformando-o numa plataforma logística regional.
“O operador que vier a ganhar o concurso terá como uma das opções a interligação de Angola com a Namíbia”, destacou o governante.
A proposta de concessão do Corredor do Moçâmedes surge num momento em que Angola quer valorizar os seus eixos logísticos e de transporte, pretendendo que o Corredor Sul sirva como motor de desenvolvimento industrial e mineiro.
O plano inclui seis concessões ferroviárias nas três grandes linhas existentes: Caminho de Ferro de Benguela (CFB), integrado no Corredor do Lobito e concessionado à Lobito Atlantic Railway, Caminho de Ferro de Moçâmedes (CFM) e Caminho de Ferro de Luanda (CFL).
A visita, que decorre no âmbito do acompanhamento dos projectos financiados e cofinanciados pela União Europeia (UE) no Corredor do Lobito, diz a Lusa, teve como objectivo observar no terreno as iniciativas europeias.
