O Governo de Cabo Verde vai investir cerca de 114 milhões de euros para expansão e modernização dos portos de Porto Novo, em Santo Antão e o Porto Grande, em São Vicente.
Ao proceder o lançamento do concurso internacional no quadro da Global Gateway, o primeiro-ministro cabo-verdiano, José Ulisses Correia e Silva, considerou estratégica a iniciativa para o reforço da economia marítima nacional e para a afirmação de Santo Antão no panorama turístico e logístico do país.
Segundo o primeiro-ministro, para a intervenção no porto de Porto Novo representa um investimento de 32 milhões de euros, resultado de um processo de negociação, credibilidade e convencimento junto dos parceiros internacionais, já o Porto Grande o investimento é de 82 milhões para consolidar São Vicente como hub marítimo.
“Hoje cumprimos o compromisso que está no programa do Governo, com São Vicente, com a sua economia e com Cabo Verde. O investimento de 82 milhões de euros para a expansão e modernização do Porto Grande resulta de muita negociação, preparação, estudos e convencimento. Na Global Gateway, Cabo Verde foi apontado como exemplo de projecto impactante e bem concebido, integrando um pacote global de 400 milhões de euros para economia azul, telecomunicações e transição energética”, reafirmou Silva.
O governante realçou que o projecto integra o pacote da Global Gateway, num volume global de 400 milhões de euros destinado à promoção da economia azul, da transição energética e da economia digital.
Ulisses sublinhou que o aeroporto de S. Antão vai ser uma realidade. “Estamos a cumprir o programa do Governo, a cumprir com Santo Antão e com Cabo Verde. Já assumimos e reafirmámos que o aeroporto de Santo Antão, em Porto Novo, vai ser realidade. O compromisso está assinado, preto no branco, com o Grupo VINCI. Todas as fases foram cumpridas: estudos de localização, plano director, viabilidade, mercado, financiamento e parcerias. Não é narrativa, é convicção e trabalho feito”, garantiu.
Com esta expansão, salientou o primeiro-ministro pretende-se reforçar a competitividade do porto, reduzir custos operacionais, aumentar a capacidade instalada e posicionar Santo Antão no turismo de cruzeiros e na economia marítima.
“A aposta passa por um turismo de natureza, estruturado e com escala suficiente para gerar investimento privado, criar emprego qualificado e promover um desenvolvimento sustentável e inclusivo na ilha”, disse.
José Ulisses Correia e Silva garantiu ainda que estão assegurados o projecto, o financiamento e o lançamento do concurso internacional, sublinhando que se trata de um conceito integrado que articula Porto Grande, Porto Novo, Terminal de Cruzeiros, modernização da CABNAVE e a criação do Campus do Mar.
No entanto, ressaltou, mais do que infraestruturas físicas, esta visão estratégica do Governo aposta na qualificação de recursos humanos, na investigação, no aumento da competitividade e na exportação de serviços ligados à economia do mar.
De acordo com o governante, Cabo Verde quer afirmar-se no transshipment e na Economia Azul com estes investimentos estruturantes, o Executivo pretende posicionar o país nos segmentos do transshipment, do bunkering, do turismo de cruzeiros e da economia azul, transformando São Vicente numa referência de “marca azul” sustentável, que alia mar e cultura.
“O objectivo é claro, fazer de toda a ilha uma zona económica especial marítima e consolidar Cabo Verde como um hub atlântico competitivo, moderno e alinhado com as grandes dinâmicas globais de desenvolvimento sustentável”, concluiu.
