“Move Maputo” quer melhorar mobilidade na capital moçambicana

O ministro dos Transportes moçambicano, Mateus Magala, lançou há dias o projecto de transportes “Move Maputo”, que visa melhorar a mobilidade urbana e resolver problemas de transporte na área metropolitana da capital do país. O projecto prevê a implementação do sistema de transporte público BRT (do inglês Bus Rapid Transit), que são autocarros de rápido…
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O projecto, financiado pelo Banco Mundial em 250 milhões de dólares, prevê faixas exclusivas para autocarros públicos. O objectivo é melhorar a mobilidade na capital moçambicana.
Economia

O ministro dos Transportes moçambicano, Mateus Magala, lançou há dias o projecto de transportes “Move Maputo”, que visa melhorar a mobilidade urbana e resolver problemas de transporte na área metropolitana da capital do país.

O projecto prevê a implementação do sistema de transporte público BRT (do inglês Bus Rapid Transit), que são autocarros de rápido trânsito, avançou o governante, durante o lançamento da iniciativa.

“O sistema BRT, implementado com sucesso em mais de 300 cidades no mundo, prevê faixas exclusivas para autocarros de transporte público, sendo uma alternativa acessível e rápida para resolver muitos dos nossos problemas de transporte”, assegurou o ministro dos Transportes e Comunicações.

Segundo Mateus Magala, a fraca malha viária e baixa conectividade, a deficiente coordenação institucional, a informalização dos operadores e o financiamento insustentável estão entre as principais causas dos problemas dos transportes em Moçambique. “O BRT será inicialmente implementado em dois corredores, designadamente Baixa-Magoanine e Zimpeto-Matola Gare, beneficiando mais de 124 mil passageiros”, precisou o governante.

Magala explicou que os bairros abrangidos pelo sistema terão estradas de acesso mais seguras e resilientes, iluminação pública melhorada, ciclovias, estradas asfaltadas e sistemas de drenagem das águas. 

O projecto, financiado pelo Banco Mundial (BM) em 250 milhões de dólares, prevê faixas exclusivas para autocarros públicos e também a possibilidade de aquisição de 120 autocarros, segundo a Lusa.

O Governo moçambicano espera que até Julho de 2026 o sistema esteja totalmente operacional e capaz de oferecer serviços de qualidade.

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