Os portos moçambicanos movimentaram 70.170 toneladas de carga em 2024, mais 10,7% face a 63.361 toneladas de carga movimentada em 2023, segundo dados oficiais.
Apesar do recuo registado no porto de Maputo que foi um decréscimo em 0,3%”, face ao ano anterior, o movimento de carga nos portos da Beira (centro) e de Nacala (norte) cresceu 12,9% e 13,6% respectivamente.
De acordo com dados do Governo moçambicano, no geral, o desempenho positivo dos portos deveu-se ao aumento do nível de manuseamento do combustível, trigo, fertilizantes, ao aumento da demanda e do desvio de carga dos outros portos da região, do aumento da capacidade instalada de carga, aumento da carga manuseada, e maior eficiência e redução do tempo no manuseamento de carga.
Por outro lado, refere o documento, os portos secundários do país mostraram um aumento no manuseio de carga, com o de Nacala-a-Velha a registar um crescimento de 33,4%, o de Topuito a crescer 9,8%, de Quelimane 32,5%, Mocímboa da Praia a disparar 1.036,4% e o de Pemba, também em Cabo Delgado, a recuar 14,7%.
A carga manuseada pelo porto de Maputo, segundo a Lusa, recuou em 2024, para 30,9 milhões de toneladas, que a sociedade concessionária MPDC justificou em Janeiro com as manifestações pós-eleitorais, apesar das taxas pagas ao Estado moçambicano terem aumentado.
