A DE-CIX e a Cabo Verde Telecom (CVTelecom) assinaram uma Carta de Intenções para estudar a criação de um novo corredor de interligação de dados entre Lisboa e São Paulo, através do Atlântico Sul. A rota pretende aproximar as redes da Europa, África Ocidental e América Latina e criar uma alternativa aos tradicionais centros de tráfego localizados no Norte da Europa e na América do Norte.
A iniciativa, indica uma nota enviada à FORBES ÁFRICA LUSÓFONA, poderá reforçar a diversidade e a resiliência da conectividade intercontinental, ao criar um percurso adicional para o intercâmbio de dados entre os três mercados. A lógica é reduzir a concentração do tráfego nas actuais rotas e permitir que as redes troquem informação de forma mais directa e eficiente.
No âmbito da cooperação, a DE-CIX e a CVTelecom prevêem interligar as respectivas infra-estruturas e estabelecer um acordo de serviços recíproco. A operadora cabo-verdiana deverá disponibilizar capacidade de transporte entre Lisboa e São Paulo, enquanto a DE-CIX pretende oferecer acesso aos seus ecossistemas e serviços de interligação em localizações estratégicas na Europa e nas Américas.
Mais do que uma nova ligação de telecomunicações, o projecto insere-se numa tendência de diversificação das rotas digitais internacionais, num contexto em que a resiliência das infra-estruturas de conectividade ganhou importância para empresas, operadores e economias. Uma rota adicional no Atlântico Sul poderá reduzir a dependência de corredores já congestionados ou concentrados em determinados pontos de passagem.
Para Cabo Verde, a iniciativa pode também reforçar a importância estratégica da sua posição geográfica como elo entre continentes. A concretização do projecto, contudo, dependerá das condições técnicas, comerciais e operacionais que venham a ser definidas pelas duas empresas no desenvolvimento da parceria.
A DE-CIX é um dos principais operadores mundiais de Pontos de Troca de Tráfego de Internet (IX), enquanto a CVTelecom é uma das principais empresas de telecomunicações de Cabo Verde. A Carta de Intenções constitui, nesta fase, um compromisso para explorar a viabilidade do corredor e não representa ainda a entrada em operação da nova rota.
