O Governo angolano, por via do Ministério dos Transportes, já arrecadou 380 milhões de dólares em prémios de concessões, facto que apenas existia no sector petrolífero, revelou esta Quarta-feira, 03, o ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu.
“Quando arrancamos com o programa de concessões, o nosso grande objectivo era garantir não só uma melhoria da capacidade e eficiência operacional das nossas infra-estruturas, mas também conseguirmos a sua integração num contexto mais regional e global”, explicou.
Ricardo Viegas D’Abreu, que falava no Executive Breakfast dedicado ao tema “Sector dos Transportes e Banca Nacional – Oportunidades de Nego cio para Alavancar o sector dos Transportes”, destacou o Plano de Investimentos Global que atingiu 2,7 mil milhões de dólares.
“Actualmente, temos rendas fixas projectadas de 3 mil milhões de dólares nas concessões que podem ser alavancadas, impostos, arrecadação fiscal e postos de trabalho assegurados”, acrescentou.
Por outro lado, o ministro angolano disse que a carteira de projectos estruturantes, que comporta projectos de mobilidade urbana, aeroportos, portos, logística e caminhos-de-ferro, supera os 10 mil milhões de dólares.
O ministro desafiou a banca nacional a assumir um papel mais activo e participativo no financiamento do desenvolvimento económico do país, defendendo o marco de uma nova etapa de colaboração entre o sector financeiro e o sector dos transportes para viabilização o de projectos estruturantes com impacto directo na competitividade da economia nacional e na qualidade de vida dos cidadãos.
“O desafio e transformar liquidez em activos produtivos, criando condições para que a banca nacional participe de forma mais activa no financiamento de infra-estruturas estruturantes que geram crescimento, emprego e desenvolvimento económico”, afirmou Ricardo Viegas D’Abreu.
Entre os projectos identificados destacam-se o Programa de Mobilidade Urbana de Luanda (PRO-MMUL), o Metro de Superfície de Luanda, os corredores BRT, a ligação ferrovia ria entre o centro da cidade e o Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN), a Cidade Aeroportuária do Icolo e Bengo, o Porto de Águas Profundas do Amboim, a expansão da Rede Nacional de Plataformas Logísticas e os corredores ferrovia rios do Lobito, Malanje e Namibe.
O governante sublinhou ainda que as reformas institucionais realizadas nos últimos anos permitiram reforçar a credibilidade regulatória do sector, criando condições mais favoráveis para o investimento privado por via de atribuições de concessões e criação de parcerias público-privadas.
Como próximo passo, o Ministério dos Transportes pretende trabalhar com a banca nacional na selecção dos primeiros projectos que servira o de projecto piloto para integração num data room especializado, com vista ao início da sua estruturação financeira nos próximos 90 dias.
“Hoje na o estamos apenas a discutir ideias, estamos a iniciar um processo concreto e realista de estruturação financeira. Nos próximos 90 dias pretendemos selecionar os primeiros projectos, disponibilizá-los num data room dedicado e trabalhar com a banca nacional para transformar oportunidades em investimentos reais, com impacto na economia e na vida dos cidadãos”, enfatizou Ricardo Viegas D’Abreu.
