Angola aposta em concessões e logística integrada para atrair investimento privado

O Ministério dos Transportes pretende acelerar o lançamento de concessões, atrair parcerias estratégicas e mobilizar investimento privado para reforçar a integração logística nacional, reduzir custos de transporte e aumentar a competitividade da economia angolana. A estratégia foi apresentada esta Quarta-feira, 3, pelo ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, durante a primeira edição do “Executive Breakfast…
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“Somos um sector servidor. Portanto, estamos aqui para servir a economia e o conjunto dos outros sectores, seja indústria, agricultura, comércio e turismo”, disse ministro Ricardo Viegas D’Abreu, durante a primeira edição do “Executive Breakfast – Sector dos Transportes & Banca”.
Economia

O Ministério dos Transportes pretende acelerar o lançamento de concessões, atrair parcerias estratégicas e mobilizar investimento privado para reforçar a integração logística nacional, reduzir custos de transporte e aumentar a competitividade da economia angolana.

A estratégia foi apresentada esta Quarta-feira, 3, pelo ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, durante a primeira edição do “Executive Breakfast – Sector dos Transportes & Banca”, um encontro de alto nível promovido pela FORBES ÁFRICA LUSÓFONA, sob iniciativa do Ministério dos Transportes (MINTRANS).

Segundo o governante, o objectivo passa por criar um sistema integrado de infra-estruturas que facilite a circulação de bens e serviços, apoie os sectores produtivos e contribua para uma maior eficiência económica. Entre as prioridades estão a dinamização de concessões, o desenvolvimento de corredores logísticos, a melhoria do acesso a serviços básicos em zonas urbanas e rurais e o fortalecimento de actividades como a agricultura, a indústria e a mineração.

“Somos um sector servidor. Portanto, estamos aqui para servir a economia e o conjunto dos outros sectores, seja indústria, agricultura, comércio ou turismo. Para nós, é muito importante conseguirmos garantir a integração de todos os nossos sistemas, apoiar a economia doméstica e assegurar a competitividade logística”, afirmou Ricardo Viegas D’Abreu.

O ministro destacou que a redução dos custos logísticos constitui um factor determinante para o aumento da competitividade das empresas e para a melhoria do poder de compra das famílias. Como explicou, quando os custos de transporte e distribuição são elevados, o impacto acaba por ser transferido para o consumidor final, reduzindo a capacidade de consumo e de investimento dos agregados familiares.

No plano regional, Viegas D’Abreu considerou que a integração dos sistemas de transporte e logística poderá desempenhar um papel decisivo na viabilização de vários investimentos actualmente em carteira, reforçando o posicionamento de Angola como plataforma logística para a África Austral e Central.

O governante sublinhou ainda que as reformas em curso no sector estão a contribuir para aumentar a previsibilidade dos fluxos financeiros e reduzir os riscos associados aos investimentos de longo prazo. “As reformas em curso vão permitir ter um fluxo de pagamentos mais previsível, menos incertezas e menor risco regulatório. Hoje temos, por via das concessões, muitas das nossas organizações com capacidade de prever aquilo que será a arrecadação de receitas nos próximos 20 anos”, assegurou.

A aposta em modelos concessionados e em parcerias com o sector privado surge numa altura em que Angola procura diversificar a economia, captar investimento e transformar as suas infra-estruturas de transporte em instrumentos de desenvolvimento económico e integração regional.

Aceda à apresentação completa do Ministro dos Transportes no link abaixo.

Sector dos Transportes e Banca Nacional

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